Руски аутомеханичар од Ладе Жигули 1600 направио монструозни аутомобил-бацач пламена
Живот

03 август 2021

Russia Beyond – Србија

Своје чедо Вега Андреналин, како се представља, крстио Змајем Огњеним.

Аутомеханичар и блогер Ваган Микаељан из Краснодара направио је од старе Ладе-1600 аутомобил-бацач пламена. На друштвеним мрежама он је објавио видео на коме је показао свој изум. Стара Лада Жигули 1600 постала је у рукама овог мајстора смртоносно оружје, нешто попут тенковског бацача пламена, прозвано Змајем Огњеним.

На својој страници на Инстаграму Микаељан, који се представља као Вега Андреналин показао је како је организоано возило бацач пламена. У пртљажнику Жигулија инсталиране су четири цистерне, којима су прикључена црева која су развучена до места на којима се у аутомобилу налазе фарови.

Ради пробе мајстор је прво сипао у резервоаре воду. Када се уверио да ради направио је пробу са правим горивом. Његов Дракон епски је изашао из гараже и испустио два снажна млаза пламена који су избијали неколико метара напред, преносе медији.

„Пријатељи, видели сте какав моћан пламен избацује Змај Огњени, тако да 15. августа на борбама аутомобила (у Краснодару врло популарно такмичење) прво возило које буде том приликом изгубило борбу, спалићемо Змајем“, објавио је проналазач опасног изума.

Пратиоци су били одушевљени!? Нашли су му одмах низ намена, од патролирања улица до роштиља. Неко саркастичан приметио је да је најважније да возач не помеша команде када одлучи да укључи дуга светла на путу!

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Најбољи текстови седмице стижу директно на вашу e-mail адресу

Проверите вашу е-mail адресу и потврдите пријаву

')
},
error: function() {
$email.val('');
alert('An unknown error occurred. Try later.');
}
});
}
});

};
initFormSubmit();

$completeButton.on('click', function (evt) {
evt.preventDefault();
evt.window.location.reload();
});
}());
Више занимљивих садржаја пронађите на
Russia Beyond на српскомOriginal Article

10 најлепших железничких станица Транссибирске магистрале
Путовања

03 август 2021

Александра Гузева

Јарославска железничка станица, Москва/Legion Media

Позната изрека „У Русији постоје две невоље: будале и путеви“ дефинитивно се не односи на Транссибирску магистралу. Осим тога, на путу од неколико хиљада километара од Москве до Владивостока наићи ћете на праве бисере архитектуре. Буквално „покрај пута“.

1. Москва

Komsomolskaya Pravda/Global Look Press

Јарославска железничка станица, од које полази путовање Транссибирском магистралом, право је уметничко дело. Зграда је подигнута још крајем XIX века, а почетком XX је реконструисана на основу пројекта Фјодора Шехтеља. У њеном декору користе се елементи руског стила, као и стила сецесије. Станица подсећа на староруски бољарски двор, а њен најлепши део је кров у облику кресте и шатора, као код староруских цркава. Фасаду краси тиркизни керамички венац.

2. Киров

Gavrilov S.A. (CC BY-SA 3.0)

Овај град је један од најважнијих железничких чворишта. Он повезује линије северних железничких пруга, возове из Санкт Петербурга и Вологде са Уралом и Сибиром. Савремено здање железничке станице подигнуто је 1961. године у стилу „стаљинског“ ампира са луком, забатом са рељефима и украсима у облику огромних грбова СССР-а.

3. Омск

Legion Media

Централна железничка станица у граду подигнута је 1958. такође у стилу „стаљинског“ ампира. Споља је величанствена, али једноставна, а изнутра раскошно украшена мермером.

4. Новосибирск

A.Savin

Прва станица у Новосибирску отворена је 1896. године (град је заправо подигнут око нове железничке пруге). Најпре се ту налазило дрвено здање, док је садашња грађевина подигнута 30-их година. Центар фасаде има облик тријумфалне капије, што је био омиљени елемент совјетске архитектуре.

5. Краснојарск

Legion Media

Станична зграда у овом великом сибирском граду подсећа на невероватан трговински пасаж. Прва станица на овом месту подигнута је 1895. године, одмах је добила струју и веома ефектно је изгледала увече уз светлост електричних лампи. Данашњи изглед, укључујући и импресивни кров у облику куполе, добила је тек у XXI веку захваљујући опсежној реконструкцији.

6. Иркутск

Legion Media

Железничка станица у Иркутску саграђена је 1906-1907. године и представља споменик архитектуре од федералног значаја. Зграда у стилу класицизма више подсећа на царски дворац него на стајалиште за возове.

7. Сљудјанка

Legion Media

Можемо се опкладити да нико од вас није чуо за Сљудјанку, мали град на обали Бајкалског језера. Па ипак, кроз њега пролази Транссибирска магистрала и то је значајан железнички чвор. Овдашња станица је право чудо архитектуре. Подигнута је почетком XX века од белог и ружичастог мермера који се вади недалеко од Сљудјанке.

8. Улан Уде

Legion Media

Први воз се на перону овог града на периферији Руске Империје зауставио 1899. године и дао велики подстицај развоју града. Савремено здање је подигнуто 1939. године, али отада није обнављано и донедавно је изгледало доста туробно. 2019. године изведена је реконструкција и сада будистичке жуто-зелено-плаве нијансе дочекују путнике у престоници Републике Бурјатије.

9. Биробиџан

Legion Media

Достојанствен класичан стил са луковима и пиластерима, без икакве накинђурености – таква је железничка станица у престоници Јеврејске аутономне области. Трг испред зграде краси традиционални јеврејски свећњак „Златна менора“, а ту је и споменик првим досељеницима који су се у овим далеким крајевима Далеког истока појавили крајем 20-их година прошлог века.

10. Владивосток

Legion Media

Негде смо већ видели овај врх крова у облику кресте, зар не? Тако је, у Москви. Железничка станица Владивостока представља реплику Јарославске станице и такође је подигнута у неоруском стилу. Према замисли градитеља, Транссибирска магистрала је тако добила заокружен архитектонски изглед. Здање се налази поред терминала поморске луке. Узгред, камен темељац зграде постављен је 1891. године у присуству будућег цара Николаја II.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Најбољи текстови седмице стижу директно на вашу e-mail адресу

Проверите вашу е-mail адресу и потврдите пријаву

')
},
error: function() {
$email.val('');
alert('An unknown error occurred. Try later.');
}
});
}
});

};
initFormSubmit();

$completeButton.on('click', function (evt) {
evt.preventDefault();
evt.window.location.reload();
});
}());
Више занимљивих садржаја пронађите на
Russia Beyond на српскомOriginal Article