Rezultati prodaje novih vozila u Srbiji u prva tri kvartala 2025.godine, za razliku od većine evropskih zemalja i EU ukupno, (gde se beleži ili usporavanje ili pad tržišta) pokazuju da tržište sveukupno raste, a da je taj uzlet, kada su samo putnička vozila u pitanju dvocifren.

Podaci, koje za potrebe Srpske asocijacije uvoznika novih vozila i delova obrađuje Cube team prema baznim podacima o prvim registracijama (MUP Srbije) jasno pokazuju i da se na tržištu Srbije polako dešavaju promene u skladu sa orijentacijom razvijenih zemalja, a sve u cilju smanjenja emisije štetnih gasova.

Iako je prodaja električnih vozila i dalje mala, po prvi put tržišno učešće je premašilo 1,0 odsto. Smanjuje se tržišno učešće vozila sa SUS motorima, a rast hibrida je značajan.

Krenimo redom.

U prva tri kvartala ove godine na tržištu Srbije računajući putnička i laka komercijalna vozila, prvi put je registrovano je 27.764 novih vozila. U prošloj godini, u istom periodu bilo ih je 26.292 što je za 1.472 vozila više ili 5,60 odsto.

Najviše je bilo u aprilu 4.271 a najmanje u januaru 1.776.

Evo i deset najtraženijih brendova (putnička i LKV zajedno)

  1. Škoda 5.831
  2. Tojota 2.920
  3. Reno 1.893
  4. Folksvagen 1.883
  5. Fijat 1.623
  6. Dačija 1.342
  7. Hjundai 1.335
  8. BMW 1.318
  9. Citroen 1.092
  10. Mercedes 826


Putnička vozila

Najznačajniji segment, putnička vozila, imala su zavidan rast prodaje u prvih devet meseci ove godine.

Prvi put je registrovano 23.968 novih putničkih vozila, a u istom periodu 2024. je bilo 21.603 automobila. To je za 2.635 automobila više ili 10.95 odsto više!

Pri tome treba naglasiti da je čak 49 odsto automobila iz SUV klase (mala,srednja i velika).

Evo i deset najtraženijih brendova.

  1. Škoda 5.487
  2. Tojota 2.706
  3. Reno 1.649
  4. Folksvagen 1.435
  5. BMW 1.318
  6. Dačija 1.294
  7. Hjundai 1.291
  8. Citroen 800
  9. Audi 791
  10. Mercedes 698

Laka komercijalna vozila

Prodaja lakih komercijalnih vozila u Srbiji „prati trend EU“, pa je i na našem tržištu u prvih devet meseci ove godine zabeležen pad prvi put registrovanih u odnosu na isti period lane.

Prvi put registrovanih je u periodu januar-septembar 2025. tačno 3.796 LKV. To je za 899 vozila manje nego u 2024. u prva tri kvartala, kada je bilo 4.695 vozila. Ili u procentima čak 19,5 odsto.

Najtraženiji brendovi su u ovom periodu bili:

  1. Fijat 1.147
  2. Folksvagen 448
  3. Škoda 344
  4. Sitroen 292
  5. Opel 261
  6. Reno 244
  7. Ford 239
  8. Tojota 214
  9. Pežo 174
  10. Mercedes 128

Mopedi i motocikli

Snažan rast tražnje dvotočkaša na tržištu Srbije je nastavljen i u posmatranom periodu ove godine.

Mopede i skutere zajedno je u prvih devet meseci ove godine kupilo 5.405 naših sugrađana. To je za 2.197 jedinica više ili 68 odsto!

Prvi put je registrovano, u periodu januar-septembar 3.518 motocikala. Lane 2.934. Čak 584 više ili u procentima izražen rast iznosi 20 odsto!


Prodaja vozila prema vrsti pogona

Da bi se što pre, odnosno u predviđenom roku izvršila tranzicija na takozvanu novu mobilnost, u EU su zaključili da države članice moraju što više, i na razne načine, podržati kupovinu električnih vozila, poraditi na stvaranju potrebne mreže punjača – ukratko stvoriti uslove da stanovništvo „ne primeti“ razliku u ceni električnih i vozila sa SUS motorima.

Srbija je i ove godine davala subvencije za kupovinu električnih vozila. Taj trend bi svakako trebalo da se nastavi, ali ne samo u subvencijama već i kroz poresku politiku, razne druge pogodnosti i podsticaje, na koje je Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova više puta ukazivala nadležnim institucijama.

Pregled prvi put registrovanih vozila po vrsti pogona jasno pokazuje na kojoj se udaljenosti od zacrtanih planova Srbije, kada je ekologija u pitanju, nalazimo.


Putnička vozila

Benzin – U ovoj godini u prvih devet meseci je prvi put registrovano 11.268 novih automobila, lane 10.309. To je rast od 9,30 odsto ili 959 automobila.

Dizel – 3.135 automobila prvi put registrovanih od januara do septembra ove godine. To je za 980 vozila manje nego u istom periodu 2024. kada je bilo 4.115 dizelaša. Pad od 23,82 odsto.

Hibridi – U analiziranom periodu beležimo veliki skok. Kupci su se odlučili za 8.778 ovih automobila što je za 2.293 jedinica više (u 2024. januar-septembar 6.485) ili 35,36 odsto.

Ostali (Benzin-gas, gas, benzin-gas-struja) – U 2025. u posmatranom periodu je prvi put registrovano 489, pet putničkih vozila manje na ovaj pogon – lane 494.

Struja –  Iako se i dalje radi o relativno malim ciframa ( u ovoj godini 298, a lane 198 u posmatranom periodu) procentualni rast od 50,5 odsto ohrabruje. To je tržišno učešće od 1,23 odsto što je mnogo manje od željenog, pa ostaje da se nadamo da će se napori uvoznika i države u dostizanju zadatih ciljeva kretati u željenom smeru.

Laka komercijalna vozila

Benzin- U 2025. prvi put je registrovano 397 LKV na ovaj pogon, a u 2024. godini 961. Pad od 58,69 odsto.

Dizel- 2.926 LKV je prvi put registrovano u posmatranom perioduu 2025. To je za 306 više nego lane ili u procentima + 11,68 odsto.

Ostalo (Benzin-gas, Gas)  – 267 u 2025, 758 u 2024. Pad je čak 65 odsto.

Hibridi – 134 u ovoj, 237 u prošloj godini. Pad 56,54 odsto.

Struja- 72 u 2025. Pad od 38 odsto u odnosu na januar-septembar 2024. (118 prodatih LKV).


Za kraj

U prvih devet meseci u Srbiji je kupljeno 132 Poršea, 5 Bentlija, 4 Ferarija, 1 Lamborgini.

Post Views: 12

Originalni tekst