Mađarska je donela odluku o privremenoj obustavi isporuka dizel goriva Ukrajini, objavio je ministar spoljnih poslova Peter Sijarto.
On je u objavi na društvenim mrežama poručio da isporuke neće biti nastavljene sve dok se ne obnovi tranzit nafte ka Mađarskoj preko naftovoda Družba.
Prema njegovim rečima, ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski odlučio je da ne pokrene ponovo tranzit nafte iz političkih razloga, čime je svesno ugrozio snabdevanje Mađarske energentima.
Today we decided to suspend diesel fuel deliveries to Ukraine. Shipments will not resume until oil transit toward Hungary via the Druzhba pipeline is restored.@ZelenskyyUA has decided not to restart oil transit for political reasons, deliberately putting Hungary’s energy supply…
— Péter Szijjártó (@FM_Szijjarto) February 18, 2026
Sijarto je istakao da Budimpešta igra ključnu ulogu u energetskoj bezbednosti Ukrajine jer veliki deo ukrajinskog uvoza gasa, električne energije i dizela stiže upravo preko mađarske teritorije.
Dodao je da se od njegove zemlje ne može očekivati da garantuje energetsku sigurnost drugoj državi dok je njeno sopstveno snabdevanje ugroženo, dodajući da energetska saradnja mora biti uzajamna i zasnovana na poštovanju, a ne na pritisku.
Diplomatski spor sa Hrvatskom oko naftovoda JANAF
Pitanje alternativnih pravaca snabdevanja ruskom naftom izazvalo je neuobičajeno oštru javnu polemiku između Budimpešte i Zagreba.
Hrvatski ministar privrede Ante Šušnjar reagovao je na zahteve susedne države sarkastičnom opaskom, navodeći da je dirljivo čuti Mađarsku kako tako snažno govori o pravu i vrednostima Evropske unije.
Dear colleague @FM_Szijjarto, it’s genuinely heartwarming to hear Hungary speak with such conviction about EU law, European values, and binding obligations. When those words are more than a talking point or a tweet, they are exactly what keep our region stable and secure.… pic.twitter.com/G2Gl5b75tz
— Ante Šušnjar (@susnjar_a) February 17, 2026
Vlada u Zagrebu naglašava da je JANAF pouzdan i da ima dovoljan kapacitet da zadovolji potrebe Mađarske i Slovačke. Ipak, hrvatski zvaničnici ističu da je ova infrastruktura dizajnirana prvenstveno da smanji zavisnost Centralne Evrope od ruske energije, a ne da olakša nastavak uvoza iz Rusije.
uključena i Evropska komisija
U jeku poremećaja u snabdevanju preko naftovoda Družba, Mađarska i Slovačka su se zajednički obratile Evropskoj komisiji.
Peter Sijarto je potvrdio da su dve zemlje formalno zatražile od Brisela da sprovede pravilo Evropske unije koje im omogućava kupovinu ruske sirove nafte morskim putem ukoliko su isporuke naftovodom blokirane – što znači da ta nafta mora da bude isporučena preko Hrvatske, odnosno Jadranskim naftovodom (JANAF).
Iako je situacija kompleksna, zvanična Budimpešta uverava da je energetska bezbednost zemlje trenutno stabilna, uz napomenu da država poseduje strateške rezerve za više od tri meseca, prenose mađarski mediji.
Naftna kompanija MOL već je naručila alternativne zalihe koje bi trebalo da stignu u hrvatsku luku početkom marta, odakle će se pumpati ka rafinerijama u Mađarskoj i Slovačkoj.
Prema važećim EU sankcijama, kupovina ruske nafte je ograničena, ali su zemlje bez izlaza na more dobile privremena izuzeća, čije bi proširenje na pomorski transport zahtevalo specifična odobrenja i stroge uslove.
