РУСКА АРМИЈА: „Терминатори“ уништили „непријатеља“ користећи предност сложеног топографског терена
Наука и технологија


Russia Beyond – Србија
vitalykuzmin.net
Посаде на хеликоптерима Ми-8АМТШ „Терминатор“ су имале задатак да употребе тактику избегавања противваздушне одбране и средстава за противелектронску борбу условног непријатеља, вешто користећи сложен топографски терен на коме се налази специјализовани полигон. После детекције земаљских циљева условног непријатеља, који је представљао имитацију његовог командног пункта са магацинима са наоружањем, пилоти су извели бојево гађање употребом невођених ракетних зрна и топова.

Пилоти које се налазе у саставу армијске авијације Јужног војног округа (ЈВО) из Ставропољског региона реализовали су вежбу са бојевим гађањем на једном од специјализованих ваздухопловних полигона. Током бојеве вежбе посаде на борбено-транспортним хеликоптерима Ми-8АМТШ „Терминатор“ су имале задатак да изврше прелет до задатог рејона, реализују ваздушно извиђање и аеронавигацију-преноси интернет портал руског Министарства одбране.

После детекције земаљских циљева условног непријатеља, који је представљао имитацију његовог командног пункта са магацинима са наоружањем, посаду су извеле бојево гађање употребом невођених ракетних зрна и топова који се налазе у наоружању „Терминатора“ и успешно уништили све циљеве.

Поред тога, посаде на хеликоптерима су реализовале и маневар избегавања противваздушне одбране и средстава за противелектронску борбу условног непријатеља, вешто користећи сложен топографски терен на коме се налази специјализовани полигон.

На вежби је укупно ангажовано 15 пилота на борбено-транспортним хеликоптерима Ми-8АМТШ из састава хеликоптерских ескадрила армијске авијације Јужног војног округа (ЈВО).

Ми-8АМТШ представља борбено-транспортни хеликоптер који је развијен на бази вишенаменског хеликоптера М8-АМТ. Овај хеликоптер кога су жаргонски прозвали „Терминатор“, представља незванично име за прототип ове машине која је први пут широј јавности демонстрирана још 1999. године на међународном авио-салону у Фарнбороу. У јединице ВРФ ушао је 2009. године. Експортна верзија овог хеликоптера означава се као Ми-171Ш.

Хеликоптер је задржао своје транспортне карактеристике, као и код ранијих верзија. Међутим, оно што је главна новина у односу на раније верзије је интеграција читавог арсенала наоружања, који је практично исти као и код јуришне топовњаче Ми-24 „Хинд“, као и значајно повећање његове оклопне заштите која је решена уградњом металокерамичких оклопних плоча на виталне делове хеликоптера. Поред ових унапређења, у великој мери је реконфигурисана и његова авионика тј. управљачки кокпит.

Максимална полетна маса Ми-8АМТШ износи 13 тона. Његова максимална брзина износи око 260 км/ч, а оперативни радијус је 610 км. Хеликоптер може да понесе до 4 тоне различитог терета. У њега може да стане 26 војника (десантна пешадија) или 12 рањеника на носилима које спроводи медицински персонал. Посада се састоји од 3 човека, и чине је командир, затим други пилот који је оператор на оружаним системима на хеликоптеру, и летни техничар који се такође налази у функцији нишанџије на митраљезима.Погонске агрегате чине 2 турбоелисна мотора ТВ3-117ВМ који имају максималну снагу од 2100 кс.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Најбољи текстови седмице стижу директно на вашу e-mail адресу

Проверите вашу е-mail адресу и потврдите пријаву

')
},
error: function() {
$email.val('');
alert('An unknown error occurred. Try later.');
}
});
}
});

};
initFormSubmit();

$completeButton.on('click', function (evt) {
evt.preventDefault();
evt.window.location.reload();
});
}());
Више занимљивих садржаја пронађите на
Russia Beyond на српскомOriginal Article