Nakon pada aviona Er Indija let 171 polovinom juna ove godine, Indija, za njom još nekoliko azijskih zemalja, naredile su svojim avioprevoznicima da izvrše proveru prekidača za gorivo na više modela aviona Boing koji su trenutno u upotrebi, piše Rojters.
Preventivne mere Indije, Južne Koreje i pojedinih inostranih aviokompanija usledile su uprkos tome što su proizvođač Boing i američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) ovih dana tvrdili da su mehanizmi za zaključavanje prekidača goriva na Boing avionima bezbedni.
Kako su u razgovoru sa predstavnicima više aviokompanija saznali reporteri Rojtersa, aviokompanije širom sveta od 2018. proveravaju relevantne prekidače u skladu sa savetom FAA (Federalna uprava za vazduhoplovstvo), uključujući australijsku Qantas Ervejs i japansku ANA. Druge su navele da vrše dodatne ili nove provere otkako je objavljen preliminarni izveštaj o padu Er Indija.
NAREĐENI VANREDNI PREGLEDI PREKIDAČA U BOINGOVIM AVIONIMA VIŠE AZIJSKIH AVIOKOMPANIJA
Singapur Erlajns u utorak je saopštio da su preventivne provere prekidača goriva na njihovim letelicama Boing tipa 787, uključujući one kojima upravlja niskotarifna podružnica Skut, potvrdile da svi pravilno funkcionišu.
Južnokorejsko Ministarstvo saobraćaja naredilo je u utorak domaćim aviokompanijama da pregledaju prekidače za kontrolu goriva u skladu sa FAA savetom iz 2018.
„Tada (2018) to je bila preporučena mera, ali nije rađena sveobuhvatna provera“, navodi se u saopštenju za medije.
Nacionalni avio-prevoznik Korean Air Lines objavio je u utorak da je proaktivno započeo inspekciju prekidača za kontrolu goriva. Japan Airlines takođe je saopštio da sprovodi provere u skladu sa savetom iz 2018.
Tokom vikenda Er Indija grupa počela je proveru mehanizma za blokadu prekidača goriva na avionima tipa 787 i 737 i do sada nije otkriven nijedan problem, rekao je izvor upoznat sa proverom za Rojters u ponedeljak.
Oko polovine aviona Boing 787 iz flote te grupe je pregledano, i skoro svi iz flote 737, dodao je izvor pod uslovom anonimnosti.
Inspekcije bi trebale da budu završene narednih dana.
ER INDIJA NIJE SPROVELA INSPEKCIJU PREKIDAČA?
Preliminarni izveštaj o padu leta Er Indija navodi da aviokompanija nije sprovela predloženu inspekciju, jer savet FAA iz 2018. nije bio zakonski obavezujući.
Izveštaj takođe navodi da su zapisi o održavanju pokazali da je modul za kontrolu gasa, koji uključuje prekidače goriva, zamenjen 2019. i 2023. godine na avionu koji je učestvovao u nesreći.
U internom memorandumu u ponedeljak, generalni direktor Er Indija, Kembel Vilson, rekao je da preliminarni izveštaj nije otkrio nikakve mehaničke ili greške u održavanju, kao i da je svako neophodno održavanje obavljeno.
Indija je u ponedeljak naredila svojim aviokompanijama da pregledaju prekidače goriva na nekoliko modela aviona Boing, a Južna Koreja je u utorak naredila sličnu meru, dok se intenzivirala analiza mehanizama za zaključavanje prekidača goriva koji su u fokusu istrage fatalne nesreće na letu Er Indija.
UZROK NESREĆE PREKID DOVODA GORIVA U MOTORE
Preliminarni izveštaj o nesreći leta Er Indija, u kojoj je poginulo 260 ljudi, utvrdio je da su se prekidači za dotok goriva skoro istovremeno prebacili iz „upaljen“ u „ugašen“ položaj ubrzo nakon poletanja, preneo je Nedeljnik tad.
Na snimku iz kokpita čulo se kako pilot pita drugog zašto je isključio gorivo. „Drugi pilot je odgovorio da to nije uradio“, navodi se u izveštaju.
Izveštaj podseća na savet FAA iz 2018. godine, koji je preporučivao, ali nije zahtevao, da operateri nekoliko modela Boinga, uključujući 787, proveravaju funkciju zaključavanja prekidača za prekid goriva kako se ne bi slučajno pomerili.
Indijska Generalna direkcija civilnog vazduhoplovstva izjavila je da je izdala naredbu za ispitivanje prekidača na nekoliko modela aviona Boinga, uključujući 787 i 737, nakon što je nekoliko indijskih i međunarodnih aviokompanija započelo sopstvene inspekcije prekidača goriva.
Regulator nadzire treće najveće i najbrže rastuće tržište avijacije na svetu. Avione marke Boing koriste tri od četiri najveće aviokompanije u Indiji.
Post Views: 49