Renomirani švajcarski veb portal koji se bavi avijacijom ch-aviation.com sproveo je nedavno analizu o kratkotrajnom iznajmljivanju aviona zajedno sa posadama (ACMI) i ugovorima koje  avio-kompanije tim povodom međusobno potpisuju, u želji da javnosti pruži jasniju sliku o aktuelnim trendovima i načinima poslovanja globalne avio-industrije. Za potrebe izveštaja korišćeni su podaci kompanije „Spire Global“.

Izveštaj portala ch-aviation pokazuje da ACMI tržište neprekidno raste i ima sve više učesnika. Najveći klijenti i pružaoci ACMI usluga u junu 2023. godine, sa više od hiljadu ACMI letova tokom tog meseca, bili su Skandinavijan erlajns (7343 letova), Svis erlajns (3959 letova), Jurovings (3319 letova), DHL (sa 2854 letova), Kvantas (2300 letova), TUI ervejz (1956 letove), Turkiš erlajns (1638 letova), Flajnas (1273), Džet2 (1232), Kondor (1194), Smartvings (1164) i Virdžin Australija (1015).

Među kompanijama koje svoju strategiju razvoja između ostalog zasnivaju i na angažovanju iznajmljenih aviona sa posadom u letnjem periodu je i Er Srbija, koja je tokom juna imala 911 ACMI letova, nešto manje od Er Baltika (965), a više od Saudije (908), TAP Era (828), ITA ervejza (749), KLM (695) itd.

ACMI ili vet-liz (wet-lease) ugovori predstavljaju vrstu lizinga, odnosno eksternu podršku koju jedna avio-kompanija pruža drugoj u obavljanju letova. Takvi ugovori predstavljaju privremeno rešenje u situacijama kada postoji pojačana potražnja za avionima, ali nema opravdanih razloga da određena avio-kompanija širi sopstvene kapacitete. Za ovu vrstu lizinga avio-kompanije se često odlučuju tokom praznika, pokretanja novih ruta, usled pojačane sezonalnosti. ACMI ugovori mogu trajati od samo nekoliko letova do nekoliko meseci, pa i godina.

Originalni tekst